Перчатка! Расширение Южного Бруклина метро может остаться
Наконец, повод отпраздновать поездку G-train. (Свободный Вильямсбург)
Сегодня вечером они будут праздновать в Парк-Слоуп, Виндзор-Террас и Кеннсингтон.
Никогда не слышали об этих районах? Ясно, что вы не гонщик G-train (и не любитель шокирующе доступных и просторных квартир), потому что это земля, которую G почти забыл. MTA было готово остановить поезд G-Train на станции Смит и 9-я улица, как это было в течение многих лет, пока строительство виадука Калвер не потребовало продления линии еще на пять остановок.
Южный Бруклин. незнакомцы лоббировали MTA, чтобы сохранить расширение на месте в течение нескольких месяцев, так как вновь открывались ремонтируемые станции (и это неизбежно было отодвинуто). Неожиданным шагом стало решение сохранить продление, о котором сегодня сообщила Daily News, и было объединено с планами агентства возобновить еще один из других автобусных и железнодорожных маршрутов, отмененных во время бюджетных проблем два года назад.
Список не был окончательно утвержден по состоянию на пятницу, но одним из победителей, скорее всего, станет Ред-Хук, район с недостаточным уровнем обслуживания, где метро не подходит и где общественные активисты и профсоюз транспортных рабочих Local 100 активно участвуют в организации улучшений.
Red Hook был лишен двух автобусных маршрутов - B77 и B75 - а уцелевший B61 либо курсирует слишком редко, либо слишком переполнен для посадки. «Я прохожу 20 кварталов каждый день, чтобы добраться до метро, вместо того, чтобы ждать полчаса, чтобы сесть в автобус», - пожаловался в прошлом месяце 44-летний клерк из Red Hook Роберт Берриос.
Еще один главный кандидат на повышение качества обслуживания - это Бэй-Ридж, где часть B64 была стерта с карты, сообщил другой источник.
Ожидается, что наибольшую выгоду получат линии в Бруклине и Бронксе, еще одно доказательство того, что два района так похожи и в то же время так разные.
комментариев