Почтовая служба США начинает испытания беспилотных транспортных средств доставки
Почтовая служба США запустила пилотную программу по использованию автоматических грузовиков для доставки. TuSimple
Даже Почтовая служба США (USPS) входит в тренд без водителя.
USPS присоединяется к будущему транспортных средств с пилотной программой в партнерстве со стартапом по автоматизированным грузоперевозкам TuSimple эта неделя. Услуга будет включать в себя поездки с доставкой пакетов и писем между Фениксом и Далласом, которые начались вчера. По заявлению компании, на грузовике TuSimple будут находиться инженер по технике безопасности и водитель, которые будут ездить на протяжении всей поездки, чтобы следить за производительностью и обеспечивать общественную безопасность.
Подпишитесь на бизнес-бюллетень Observer
«Этот пилотный проект - лишь один из многих способов, с помощью которых Почтовая служба внедряет инновации и инвестирует в свое будущее», - говорится в заявлении USPS, которое уже два года находится на пути к тестированию перевозок без водителя.
Сан Базирующаяся в Диего компания TuSimple, которая возглавляет двухнедельную программу, тесно сотрудничает с USPS, который оценит успех испытания по его окончании. Компания недавно завершила раунд финансирования в размере 95 миллионов долларов, доведя общую сумму до 178 миллионов долларов с момента его запуска в 2015 году.
Шансы столкнуться с автоматизированным грузовиком USPS на межштатной автомагистрали 10 в ближайшие пару недель невелики. поскольку автомобили TuSimple намеренно сливаются с дорожным движением. «На самом деле мы пытаемся свести к минимуму маркировку, - сказал о программе Чак Прайс, директор по продуктам TuSimple. Это происходит потому, что «мы обнаруживаем, что люди либо отвлекаются в изумлении, либо отвлекаются хитрым способом и пытаются с нами связываться».
Использование беспилотных транспортных средств, несомненно, поможет USPS повысить эффективность и сэкономить деньги на транзите в будущем. В настоящее время агентство тратит 4 миллиарда долларов на сторонние перевозки для доставки почты, и эту сумму можно было бы сократить с помощью автоматизированных транспортных средств.
«Когда транспортное средство сможет работать без водителя, оно будет намного эффективнее. , - сказал Прайс. «Мы думаем, что [можем] совершить пробег от побережья до побережья за два дня, а сегодня это занимает пять».
USPS - не первая государственная организация, которая опробует беспилотные автомобили для максимальной производительности. В прошлом месяце армия США представила собственную программу пилотирования беспилотных автомобилей, в рамках которой она приступила к испытаниям боевых автоматических грузовиков.
Ожидается, что военные грузовики будут развернуты, чтобы помочь солдатам избежать несчастных случаев в результате вождения. Во время пробного запуска на армейском посту в Форт-Блиссе, штат Техас, 10 автономных грузовиков прошли испытания на беспилотное вождение. Еще 60 пробных грузовиков должны прибыть на другие армейские посты в течение следующего года.
Хотя до полностью автоматизированных транспортных средств еще предстоит пройти десятилетия, их экспериментальное использование государственными учреждениями, такими как USPS, свидетельствует о растущем интересе к установлению правила и инфраструктура для их будущего публичного дебюта.
комментариев